ویژگی های مهم جک الکترومکانیکی برای درب پارکینگ

امروزه جک پارکینگ در تمام ساختمان ها مورد استفاده قرار می گیرد. جک پارکینگ در دو نوع کلی هیدرولیکی و الکترومکانیکی وجود دارد که هر کدام مزایا و معایب مربوط به خود را دارند. در این مقاله قصد داریم در خصوص ویژگی های مهم جک الکترومکانیکی برای درب پارکینگ صحبت کنیم و شما را با مزایا و معایب این نوع جک آشنا کنیم. تا پایان ما را همراهی کنید.

جک الکترومکانیکی

جک های الکترومکانیکی به صورت مکانیکی باز و بسته می شوند. در طی این باز و بسته شدن درب ها دچار سایش و اصطحکاک می شوند، لذا این نوع جک ها صرفا برای ساختمان هایی با تردد کم و یا متوسط کارآمد هستند و در ساختمان هایی که پر تردد هستند و درب پارکینگ در طول شبانه روز به دفعات باز و بسته می شود مناسب نیست.

ابعاد جک های الکترومکانیک با یکدیگر متفاوت است، البته اندازه استاندارد این نوع جک ها در ابعادی در اندازه 70 تا 170 سانتی متر است. این تفاوت در طول در نتیجه تفاوت در عرض های متفاوت لنگه های درب است. به این ترتیب اگر عرض درب شما 120 سانتی متر است می بایست از جک هایی با حداقل طول (70 سانتی متر) استفاده کنید. اما برای درب های عریض تر که اندازه ای تا حدود 5 متر دارند می بایست از جک هایی با طول بیشتر (در حدود 150 تا 170 سانتی متر) استفاده کرد.

یکی از مهم ترین نکاتی که در خصوص استفاده از هر نوع جک پارکینگی می بایست مورد توجه قرار داد تناسب ابعاد درب با ابعاد جک پارکینگ است. در صورتی که این دو با یکدیگر متناسب نباشند به جک فشار وارد می شود و در برخی موارد که این عدم تناسب بیش از حد باشد، منجر به شکسته شدن چرخ دنده ها و خورد شدن گیربکس جک می شود و عملا جک کارایی مناسبی نخواهد داشت. مکانیسم عملکرد جک های الکترومکانیک بر مبنای فشاری است که از طریق روغن بر جک وارد می شود و منجر به باز و بست شدن درب می شود.

اجزای تشکیل دهنده جک الکترومکانیکی

 موتور

اولین و مهم ترین بخش هر وسیله برقی موتور آن است. این موتور در جک از دو قسمت تشکیل شده است. یک بخش به نام استاتور، و بخش بعدی به نام آرمیچر. زمانی که جریان برق به موتور وارد می شود ولتاژ به استاتور وارد می شود.

چرح دنده

چرخ دنده بر روی محور موتور قرار دارد و به محض حرکت، با چرخ دنده ی دیگری هم زمان به حرکت در می آید. چرخ دنده به یک میله متصل است و با حرکت چرخ دنده میله نیز به حرکت در می آید در نتیجه مهره هایی که در ابتدا و انتهای میله تعبیه شده اند نیز به حرکت در می آیند.

مهره

مهره ی جک به یک استوانه متصل است که از این طریق به بخش متحرک درب متصل می شوند و با حرکت آن ها درب و باز و یا بسته می شود.

مزایا جک الکترومکانیک پارکینگ

مزایا

• ابعاد کوچک تابلو فرمان
• نیاز به سرویس کمی دارد (در حدود یک یا دو بار در سال)
• برنامه پذیری بسیار منعطف و عالی و قابل نصب در تمامی محیط ها حتی محیط های کوچک
• امنیت بالا در مقایسه با دیگر انواع جک های پارکینگ

معایب

• به دلیل اینکه چرخ دنده ها و گیربکس به طور مداوم در حال فعالیت هستند قطعات دارای استهلاک می شوند و عملا عمر مفید جک را کاهش می دهند.
• توان پایین در تحمل فشار و وزن بالا
• این نوع جک ها به دلیل توان پایینی که در هنگام تحمل وزن دارند نمی توانند در مکان هایی نصب شوند که از میزان تردد بالایی برخوردار هستند و برای این اماکن می بایست از جک های هیدرولیک استفاده نمود.
• جک های مکانیکی در فصول سرد سال دچار اختلال می شوند و به راحتی و سهولت عمل باز و بسته شدن درب را انجام نمی دهند. در صورتی که جک های هیدرولیکی می توانند به سهولت در مناطق سردسیر مورد استفاده قرار بگیرند بدون این که دمای پایین بر روی عملکرد آنها تاثیر بگذارد.